Comment puis-je réparer le matériau de remplissage AISI 4140 avec des soudures?

Étape 1

L'acier endommagé par la chaleur atteint environ 676 ºC (1 250 ° F).

Étape 2

Il joint le matériau à souder au métal 4140, dont un minimum de 1, 25% de manganèse, 1, 75% de nickel, 0, 3% de chrome et 0, 25% de molybdène. Si vous réparez une fissure, la teneur en carbone de ce métal d'apport devrait être inférieure à celle de l'AISI 4140, qui contient jusqu'à 40% de carbone, afin d'empêcher le développement d'une couche fragile appelée martensite et d'éventuelles fractures futures.

Étape 3

Utilisez un matériau de remplissage pour métal plus doux dans la construction d'un axe de réusinage, suivi d'une couche plus dure. Cette couche tampon doit avoir une teneur en carbone très faible pour empêcher la lixiviation du carbone dans la couche de revêtement dure, un de plusieurs alliages spécialisés, entraînant une fissuration rapide de celle-ci. La couche de revêtement dur doit être mince, car les couches plus épaisses, de manière anti-intuitive, se cassent plus vite que les couches plus minces. Comme mentionné ci-dessus, le préchauffage est essentiel pour éviter la distorsion et la défaillance des revêtements durs, ce qui entraînerait une érosion rapide de la couche tampon.

Étape 4

Laissez l’acier refroidir très progressivement en plaçant une couverture de soudure isolante sur la barre ou en l’enterrant dans le sable. Un refroidissement rapide entraînera la distorsion et la gâchis des couches. La pièce ne doit pas être refroidie à plus de 150 degrés Fahrenheit (65 ° C) par heure; pour les grandes pièces, un four à température contrôlée peut être nécessaire pour refroidir la pièce avec précision.