Risques d'incendie dans les applications au gaz fréon

Décomposition thermique

Le fréon a très peu de risque d'incendie lorsqu'il est exposé directement à la chaleur ou à une flamme, mais des chlorures, des fluorures et du phosgène sont libérés à la suite de la décomposition thermique du gaz. Le phosgène en particulier est un gaz très toxique et représente une grave menace pour la santé.

Les incendies dans les voitures

Le fréon est utilisé comme réfrigérant dans les systèmes de climatisation des voitures et les modèles plus anciens utilisent la variété de gaz R-12. Si la voiture commence à prendre feu, il est très important de ne pas respirer les gaz, car le R-12 deviendra du phosgène (gaz neurotoxique), une substance chimique mortelle.

Explosion des cylindres

Le fréon est comprimé dans des cylindres sous pression qui peuvent se briser en raison de longues expositions de flammes à des températures supérieures à 900 degrés Celsius (centigrades). Le fréon seul ne brûle pas, mais les bouteilles contenant du gaz peuvent exploser si le feu n'est pas maîtrisé. Cela est dû à l'augmentation de la pression provoquée par la hausse de la température dans les environs. Les fragments d'un cylindre en feu présentent un risque grave.

Attention

Les bouteilles de fréon doivent être conservées à la température ambiante pour éviter une surchauffe accidentelle de leur contenu. Si de l'eau est utilisée pour éteindre l'un de ces incendies, il faut la contenir et la neutraliser avant de la jeter. Utiliser un appareil respiratoire autonome (ARA) si les contenants fuient ou ont été endommagés dans des espaces confinés. L'inhalation de fréon représente un risque grave pour la santé, et l'exposition à de fortes concentrations de gaz peut entraîner la mort.