Comment changer la résistance d'un moteur de ventilateur?

Étape 1

Localisez le moteur du ventilateur et examinez l'extérieur et près du moteur pour trouver une plaque de 2 x 3 pouces soutenue par deux ou quatre petites vis. Un connecteur électrique y sera connecté avec cinq ou six câbles, en fonction du type de véhicule et du type de chauffage et de climatisation de la centrale.

Étape 2

Testez la résistance avant de la remplacer. Il est toujours conseillé de tester tout équipement électronique avant de le remplacer, car de nombreux facteurs pourraient provoquer les mêmes symptômes. Cela ne prend que quelques minutes et vous pouvez qualifier l'hypothèse selon laquelle une partie est fausse. Vous économiserez de l'argent sur le remplacement ou la réparation de la pièce correcte dès la première fois.

Étape 3

Vérifiez la vitesse en tournant la commande du ventilateur pour toutes les positions. Tenez compte des vitesses de ventilateur qui fonctionnent et de celles qui ne le sont pas. Si le ventilateur ne fonctionne qu'à une vitesse de résistance du moteur, il est fort probable que cela ne soit pas correct.

Étape 4

Vérifiez les fusibles si les vitesses du ventilateur ne fonctionnent pas. Les fusibles du chauffage interne et du ventilateur de climatisation sont généralement situés sous le capot dans le fusible et au centre du relais. Si le fusible semble bon, retirez-le et allumez la clé du moteur et utilisez le voltmètre réglé à 20 volts CC. Assurez-vous qu'il n'y a pas de tension dans le fusible. Sinon, vérifiez si un circuit est ouvert au fusible.

Étape 5

Vérifiez le relais pour déterminer s'il y a du courant dans le fusible. Le relais doit avoir deux des quatre bornes d'alimentation visibles. Avec la clé de contact et le ventilateur en marche, retirez le relais et remettez-le en marche en l'écoutant. Si vous ne cliquez pas, remplacez le relais.

Étape 6

Vérifiez la tension sur le connecteur électrique de la résistance du moteur du ventilateur pour voir si le fusible et le relais sont en bon état. Assurez-vous que le connecteur est alimenté avec la clé dans le commutateur et le ventilateur. Il ne doit y avoir aucune alimentation dans les deux bornes de la résistance du moteur. Si un seul terminal est sous tension, remplacez la résistance. Si deux terminaux sont sous tension, il remplace le moteur du ventilateur lui-même. Retirez les vis et débranchez le connecteur pour éliminer la résistance du moteur du ventilateur. Placez le nouveau en place avec des vis et branchez le connecteur de câblage.